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锚具厂家的选择以及标准

首先，要看这个产品背后的生产厂家的资质和证书，看它有没有达到这个能力去生产，看国家有没有承认，如果有了，起码所有的生产都是符合生产流程的，都是有一定的保障的。

再者，就是要看这个产品的生产规模，只有生产的数量多了，生产的能力达到了，才在一定程度上有着价格更优惠，生产质量更得到保障的能力。

还要看的就是这个产品的技术架构，是否正规和有未来的前景必须要看这个产品的背后的技术是否达到，并且有创造更好的未来前景的能力。

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我国的KT-Z型预应力锚具(可锻铸铁锥形锚具)的锚环与锚塞均用KT37-12或KT35-10可镶铸铁精制而成，比较经济，锚塞带有与被锚钢材数量相同的纵向凹槽，增强了摩阻锚固力，它可锚破3-6根φ12螺纹钢筋或7φ4钢纹线。

星型锚具是另一种锥销型锚具。
它把纵槽设在锚圈的侧锥孔的壁上，采用ZG45铸钢精密铸造制作。
锚塞用45号钢制造，表面是光的。
这样的改变使锚碇的“楔紧”摩阻力主要来自锚圈，减小了锚塞与钢材的摩阻作用，削弱了钢材在“回缩”时把锚塞带紧的作用，不利干发挥锚具的自锚作用。

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预应力锚具张拉顺序应按照设计规定进行，若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的偏心受力状态，不使构件边缘产生过大的拉应力。
石块厚度不小于150mm。

锚垫板工程：锚垫板是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路锚具上供汽车行驶的层状构造物。
其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。
尤其对曲线桥梁更应注意，张拉时不能使曲线梁内、外边缘产生过大的拉应力，而使梁腹产生裂缝。

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