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在使用预应力锚具时一定要正确操作
1、后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为夹片式（单孔和多孔夹片锚具）、支承式（镦头锚具、螺母锚具）、锥塞式（钢制锥形锚具）和握裹式（挤压锚具、压花锚具等）。
2、用于后张法的连接器，必须符合锚具的性能要求。
3、预应力锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，并应符合现行标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T 14370和《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ 85的规定。
矿用锚具
4、预应力锚具应满足分级张拉、补张拉和放松预应力的要求。
锚固多根预应力筋的锚具，除应有整束张拉的性能外，尚宜具有单根张拉的可能性。
5、适用于高强度预应力筋的锚具（或连接器），也可以用于较低强度的预应力筋。
仅能适用于低强度预应力筋的锚具（或连接器），矿用锚具，不得用于高强度预应力筋。
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矿用锚具的相关内容
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分析预应力锚具采用扁锚施工时应该注意的相关问题
预应力锚具的锚固力比较大，既可以作为施加预应力又可全长锚固，且锚固深度长短可以自由选取等优点，济钢矿用km19系多孔矿用锚具，现在已经逐步广泛应用于煤矿煤巷的支护，隧道的初期支护，全支护公路，铁路边坡的锚固，边坡维护，桥涵建筑、地基基础加固等领域。
扁锚是交通系统吸收国外经验，开发的一种新型夹片式扁型群锚。
它由扁锚头、扁型垫板、扁型喇叭管和扁型管段等组成。
扁锚的优点是：张拉槽口扁小，可减少砼板厚，可以单根分束张拉，施工方便。
但是扁锚的应用也存在一些质量问题，所以小编也跟您列出来关于在应用上的注意事项情况，继续往下看吧：
①采用扁锚时，在浇筑板梁砼之前，先穿钢绞线，穿束时容易将扁型波纹管扎破，浇筑砼时发生漏浆，济钢矿用km22系单孔矿用锚具，堵塞预应力孔道。
②由于是单根张拉，先张拉的预应力钢绞线预应力损失大。
各束钢绞线终张拉应力不均匀。
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桥梁锚具在使用时要掌握正确的方法，这样才能发挥其本身的作用。
接下来我们就和为大家介绍一下桥梁锚具的使用需要注意的几点。
1、使用桥梁锚具时，在预应力筋张拉前，应提供混凝土强度的抗压试验报告。
由于混凝土的抗压强度是要满足设计要求，一般需要不低于设计强度水平的75%，才能施加一定的预应力；矿用锚具
2、使用桥梁锚具时，应先清理承板表面。
需要检查的是承重板后的混凝土质量是否合格。
如果发现混凝土中有孔洞现象，就不能直接张拉；
3、安装时应注意桥梁锚具的锚定板在安装时应找正；
4、预应力钢筋的激光切割，宜使用沙轮片锯，不可以使用电弧放电激光切割；
5、桥梁锚具的预应力钢绞线编束时，应逐根理清，绑扎整束，不可以混乱。
预应力钢绞线稳固终端的挤压成型型锚具或压花型图案锚具，应提前与承受压力板和螺旋式筋完成安装使用；矿用锚具
6、桥梁锚具安装使用时，锚板面对正，夹片应扭紧，且片位要均匀分布：但扭紧夹片时不可以较重敲击，以防把夹片敲坏。
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矿用锚具-奥斯特工具-济钢矿用km19系多孔矿用锚具由太原奥斯特工具有限公司提供。
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