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预应力锚具安装的注意事项
1.预应力筋在张拉时，应先从零加载至量测伸长值起点的初拉力，然后分级加载至所需的张拉力;
2.预应力筋的张拉管理，采取应力控制，伸长校核。
实际伸长值与计算伸长值的允许偏差为-5%～ 10%。
如超过该值，应暂停张拉;采取措施予以调整后，方可继续张拉;如伸长值偏小，可采取超张拉措施，但张拉力限值不得大于0.8fptk值;在多波曲线预应力筋中，为了提高内支座处的张拉应力，煤矿巷道km18系拉拔锚具夹片成品定制，减少张拉后锚具下口的张拉应力，可采取超张拉回松技术;煤矿巷道km18系拉拔锚具夹片成品定制
3.用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道灌浆，应张拉完一跨再灌注一跨，不得在各跨全部张拉完毕后一次灌浆;
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锚具基本上来分的话，大概可以分为两种，其中一种是建筑上用的，这种特别的复杂，我们不做这种，而另一种就是是矿用锚具，也叫精轧螺纹钢锚具，主要在破碎的顶板巷道围岩起支护作用的加固装置，在应用这个锚具的时候，是需要和钢绞线配套使用的。
其锚具比较常规的型号就是直径15.24，直径17.8，直径18.9，直径21.6的。
有的时候客户直接说定M15－N锚具，实际上就是15.24的，M代表锚具，15代表钢绞线的规格为15.24的钢绞线，N是指穿载的钢绞线根数。
像15.24的钢绞线，常规有7根直径5mm的冷轧钢筋编织成型的。
煤矿巷道km18系拉拔锚具夹片成品定制
交通工程设施，交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的， 它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。
应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的具有抗冻性能的石块。
预应力锚具张拉顺序应按照设计规定进行，若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的偏心受力状态，不使构件边缘产生过大的拉应力，石块厚度不小于150mm。
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预应力锚具在工程建设中的应用越来越广泛，根据适用范围的不同，它的安装方法也有所不同。
接下来我们就来说说预应力锚具的安装注意事项。
一、预应力筋切割的时候，建议使用砂轮锯，切莫使用电弧作业；
二、钢绞线扎捆时，需大家把钢绞线捋顺了再去捆扎。
钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具，需要提前做好其他部位的安装工作；煤矿巷道km18系拉拔锚具夹片成品定制
三、预应力筋张拉时，承压作业板面上需保持整洁，而且对承压板后的混凝土需要有一个质量的把关。
如果此处混凝土有空洞出现，那我们需要用环氧砂浆填充好之后再去拉；
四、锚具安装的时候，锚板一定要放正对齐，夹片打紧一点，并且片位要保持一致：但打紧夹片时也不要太用力去击打，以免造成夹片的损坏；
五、使用连接器作业的多跨连续预应力筋的孔道灌浆时，一定要张拉完一跨就注浆一跨，不能全部张拉完之后一次性的注浆。
以上就是预应力锚具安装时的注意事项，希望对大家有所帮助。
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