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预应力锚具在基础建设中使用非常广泛：
现在在基础建设中使用非常广泛，如：高速公路桥梁，铁路桥梁、城市高架、文化城观光平台，三峡水坝边坡加固，青田石郭桥边坡加固等大型工程中得到了充分应用，规定：凡跨径十五米以上的梁板中，必需使用预应力锚具。
这充分体现了预应力锚具产品在桥梁建设中的重要性和应用的广泛性。
预应力锚具产品包含：群锚、P锚、连接器、环形锚、弗氏锚等多种规格，而每种规格又分15系列和13系列，现15系列使用较为广泛。
预应力锚具种类繁多主要使用于污水处理池、大跨度房屋建筑，大型起重横梁，边坡加固，遂道拱型梁，桥梁，Y形桥桩等工程中，山西大同市工作夹片，它的使用起到分散应力及增加梁体强度的作用，由如弓的原理：梁板，桥梁支护工作夹片，横梁经过张拉锚固后，产生拱力。
是同体积梁板所承载量的几倍，在承载同等量的情况下使用预应力锚具的梁板可缩小2/5体积，大大节约了钢材，水泥，石材，人力。
得到了建设部，及设计部门的大力推广与应用。
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预应力锚具限位板的的注意要点？
预应力锚具在张拉过程中主要用于固定锚具夹片，那么在使用限位板的时候有没有什么需要注意的事项呢，接下来跟随预应力锚具小编一起来了解一下。
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限位板使用注意事项：
1、在限位板使用过程中若限位板磨损严重，则应在车床上进行修理，同时保持原来的限位高度。
2、若限位面上沾上泥土等脏东西，应及时进行清理．
3、在张拉过程中若出现断丝、滑丝现象，同时在工作锚内张拉出来的钢绞线上刮伤严重，应考虑限位板的限位高度太小了，应该加深限位板的限位高度：若张拉后出现夹片端面不平，或有滑丝现象，工作锚外钢绞线上刮伤轻微，应考虑限位高度太大了，应降低限位高度。
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预应力锚具夹片的冷挤压如何成型?
预应力锚具夹片广泛应用于矿业建筑等行业，是机械行业经常会用到的设备。
今天小编为大家主要来说说锚具夹片的挤压成型方法。
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预应力锚具夹片其技术特点是采用钢板材，用剪床剪成坯料，坯料装模用压力机直接将钢板坯料冷挤压成预应力锚具夹片。
这种优点是冷挤压一次成型，工作夹片公司，夹片综合质量性能好，用材、生产工序简而少，生产周期短，生产工人少且生产，劳动强度小，造价成本低。
预应力锚具夹片的冷挤压成型方法，其特征在于锚具单片夹片采用钢板材，通过剪坯料，预成型，成型，退火，精修整型和/加压制橡胶安装槽，复合挤压夹片的牙状结构工艺，km22系工作夹片，装模直接用冷挤压技术制成预应力锚具夹片。
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